Dal 16 luglio al 12 agosto 2006.
27 giorni attraverso l'Europa, dal mediterraneo all'Oceano Artico, dove il Mar di Norvegia incontra il Mare di Barents, a 71°10'21" di latitudine.
Con la fida Moto Guzzi nevada 750 Classic i.e. : un viaggio che per ogni motocilclista è un po' quello che La Mecca rappresenta per ogni buon Musulmano.
IL Viaggio... quello che almeno una volta nella vita bisogna fare...
ci sto lavorando.......
Ripartiamo da Basilea al mattino intorno alle 9.00 dopo un ottima colazione continentale.
Da qui in avanti le colazioni saranno sempre più importanti e ricche, secondo l'uso dei paesi del nord. Usanza alla quale devo dire di essermi adeguato perfettamente, trovando gustosissimo il cibo salato e nutriente in sostituzione dei nostri "cornetto e cappuccino". Anche Carla, pur continuando a preferire il dolce, si adeguerà ben presto ala nuova alimentazione.
Raggiungere Capo Nord in moto, oggi, si può dire che sia un'impresa praticamente alla portata di tutti. Ciononostante un minimo di preparazione e di organizzazione sono necessarie, se non indispensabili.
Tagliandata la moto e messi su due pneumatici nuovi, il resto è bagaglio. Vediamo come ci siamo organizzati.
Per il primo giorno abbiamo scelto una tappa abastanza breve, di circa 460 km, per non metterci subito alla prova e per "prendere le misure" alla permanenza in moto. Destinazione Basilea.
T | D | G | DA | A | KM tappa | KM percorsi | NOTE | KM mare | KM tot | |
1 | 16/7 | 1 | Genova | Basilea (CH) | 464,44 | 464,44 | ||||
2 | 17/7 | 2 | Basilea (CH) | Hannover | 675,02 | 1139,46 | ||||
3 | 18/7 | 3 | Hannover | Malmo (via Odense) | 634,70 | 1774,16 | ||||
4 | 19/7 | 4 | Malmo | Stoccolma | 662,00 | 2436,16 | ||||
20/7 | 5 | Stoccolma | Stoccolma | 0,00 | 2436,16 | |||||
5 | 21/7 | 6 | Stoccolma | Umea | 639,13 | 3075,29 | ||||
6 | 22/7 | 7 | Umea | Haparanda | 383,85 | 3459,14 | ||||
7 | 23/7 | 8 | Haparanda | Rovaniemi | 123,31 | 3582,45 | ||||
Rovaniemi | Inari | 329,00 | 3911,45 | |||||||
TOTALE | 452,31 | 3911,45 | ||||||||
8 | 24/7 | 9 | Inari | hammerfest | 362,00 | 4273,45 | ||||
9 | 25/7 | 10 | Hammerfest | CAPO NORD | 178,00 | 4451,45 | mattina riposo| | Dal pomer | Capo Nord | |
CAPO NORD | hammerfest | 178,00 | 4629,45 | rientro in "notturna" | ||||||
TOTALE | 356,00 | 4629,45 | ||||||||
10 | 26/7 | 11 | Hammerfest (12.45) | navigazione | 4629,45 | via MARE | ||||
27/7 | 12 | navigazione | navigazione | 3gg | ||||||
28/7 | 13 | navigazione | navigazione | |||||||
11 | 29/7 | 14 | navigazione | Tröndheim (06.30) | 1688,3 | 6317,75 | ||||
Tröndheim | Oslo | 538,22 | 5167,67 | 6855,97 | ||||||
30/7 | 15 | Oslo | Oslo | 0,00 | 5167,67 | |||||
12 | 31/7 | 16 | Oslo (17.00) | Kopenhagen (1 ago 09.00) | 0,00 | 5167,67 | 16 h notturna | 564,3 | 7420,27 | |
1/8 | 17 | Kopenhagen | Kopenhagen | 0,00 | 5167,67 | |||||
13 | 2/8 | 18 | Kopenhagen | Malmo (Trelleborg) | 35,00 | 5202,67 | 7455,27 | |||
2/8 | Malmo (Trelleborg) 23.00 | Rostock (D) 08.00 | 0,00 | 5202,67 | via MARE 7-9h SCAND Lines o TT Lines notturna | 294,6 | 7749,87 | |||
14 | 3/8 | 19 | Rostock (D) | Berlino | 356,21 | 5558,88 | 8106,08 | |||
4/8 | 20 | Berlino | Berlino | 0,00 | ||||||
15 | 5/8 | 21 | Berlino | Norimberga | 435,72 | 5994,60 | 8541,80 | |||
6/8 | 22 | Norimberga | Norimberga | 0,00 | ||||||
16 | 7/8 | 23 | Norimberga | Monaco | 165,60 | 6160,20 | 8707,40 | |||
8/8 | 24 | Monaco | Monaco | 0,00 | gita a Dachau 20Km | |||||
17 | 9/8 | 25 | Monaco | Verona | 421,70 | 6581,90 | 9129,10 | |||
10/8 | 26 | Verona | Verona | 0,00 | ||||||
18 | 11/8 | 27 | Verona | Genova | 283,27 | 6865,17 | 9412,37 | |||
TOTALE | TOTALE via MARE | TAPPE | TOTALE VIAGGIO mare+terra | |||||||
6865,17 | 2547,2 | 18 | 9412,37 | |||||||
27 giorni-26 notti |